Amb contundència. Fa molts anys que Novelda suporta una infraestructura viària deficient: l’encreuament de la Montfortina.
No és possible que un poble que ha crescut tant com Novelda en el últims 50 anys continue tenint accessos viaris típics dels anys setanta, i això des de la principal via de comunicació de Novelda, la carretera A-31 Alacant-Madrid en el seu encreuament amb la carretera Novelda-Agost.
Fa quaranta anys era normal que per desviar-se d’una carretera cap a una altra podies parar enmig de la mateixa fent un STOP. I com que la freqüència del trànsit de l’època no era tan gran com ara, ni els vehicles tan ràpids, això es podia fer amb certa normalitat: Senyalitzaves, paraves, miraves i fees la maniobra.
Però ara hi ha molts més vehicles, més ràpids i molts més desplaçaments. No és admissible que per accedir a Novelda des de l’autovia A31, des de la capital provincial!, hages de fer un STOP. Però és que és un STOP doblement complicat: a la dificultat intrínseca de la maniobra, ja que has de mirar als dos costats, dreta i esquerra; s’afig el problema que, a escassos metres, hi ha altre STOP. El de la incorporació dels que viatgen des de Novelda cap a Madrid.
Qui té la preferència de pas? El que ve d’Alacant cap a Novelda o el que ve de Novelda cap a Madrid?
La qüestió no és donar la raó a un o altre, o si un conductor se sap millor el codi que un altre, no és qüestió de llestos i ignorants, no. Este tema fa temps que es va solventar amb la construcció de les rodones, són més fàcils i lògiques. Mires cap a l’esquerra i, si no ve ningú, t’incorpores a la rodona, on sempre deixes la illeta a l’esquerra. Norma bàsica, lògica i elemental a l’Europa continental. No has de fer res més: busques després la eixida que et convé i arreglats: normalment s’eviten moltíssims accidents.
I aquí arribem al punt que convé tocar i és el més desagradable: quants accidents es podrien evitar? Molts. Possiblement quasi tots.
No costa tant, prendre la determinació d’exigir a qui corresponga la costrucció d’una rodona. Som 27000 habitants, més tots els nostres visitants, que han de patir este càstig d’infraestructures que patim a la Montfortina. A més, amb la sorna afegida que fa pocs anys en van costruir una altra a escassos metres. Que els haguera costat, ja que construïen la ronda Sud-Est, d’arreglar este problema enorme.
No és una gran obra la que cal fer: hi ha espai de sobra, podria ser provisionals de moment i guanyaríem en tranquil·litat, molta tranquil·litat, Per què hem d’estar patint si, de moment, apareix algú de la rodona del costat oest de l’autovia a tota velocitat, i si ja hem eixit què fem? Parem? Reculem? Resem…? A qui li toca eixir primer quan es fa una filera de cotxes en els dos STOPS? A qui arriba primer a la ratlla d’STOP? I qui ha arribat primer. Per favor?
I totes les setmanes hi ha cristallets en terra o trossos de metall o plàstic, restes dels accidents, quan no un bassal de sang!
Vicent López, regidor Compromís per Novelda